LNG裝車撬集成了大量的檢測與控制儀表，包括流量計(jì)、壓力、溫度變送器、防靜電檢測裝置、ESD開關(guān)等，所有這些儀器被一套PLC邏輯系統(tǒng)控制，根據(jù)裝卸車的邏輯順序，由處理器按程序執(zhí)行裝卸作業(yè)，同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊占地空間小，為許多客戶解決了裝車區(qū)域狹小場地雜亂的問題，整個(gè)系統(tǒng)邏輯清晰安全可靠大大降低了現(xiàn)場工人手動(dòng)操作的失誤率，減少了裝車區(qū)的事故率。
專注集成化裝車解決方案，裝車撬整合多項(xiàng)核心功能，實(shí)現(xiàn)從介質(zhì)輸送、計(jì)量到裝車的一站式作業(yè)。選用耐腐蝕材質(zhì)，適配酸堿、易燃易爆等特殊介質(zhì)，密封性能，符合環(huán)保與安全標(biāo)準(zhǔn)。配備計(jì)量裝置，確保裝車量可控，減少物料損耗。支持定制化配置，可根據(jù)介質(zhì)特性、裝車流量、現(xiàn)場工況調(diào)整方案，適配汽車、火車槽車等不同場景。安裝快速、移動(dòng)靈活，為企業(yè)提供、安全、省心的裝車作業(yè)裝備。

節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設(shè)備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場安裝固定設(shè)備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對現(xiàn)場施工技術(shù)人員的需求，降低了現(xiàn)場施工費(fèi)用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場安裝設(shè)備的各項(xiàng)差旅費(fèi)用及作業(yè)用設(shè)備、完工后余料等的往返運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí)由于撬裝化裝置在出廠前進(jìn)行了的檢測工作，現(xiàn)場調(diào)試的工作量減小，調(diào)試費(fèi)用降低。

大流量裝車撬，專為大宗流體介質(zhì)快速裝車設(shè)計(jì)，搭載大功率泵組與大口徑鶴管，大幅提升裝車效率，縮短槽車等待時(shí)間。適配、重油、化工原料等大流量場景，計(jì)量系統(tǒng)穩(wěn)定，確保裝車量誤差可控。采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，耐受高壓力與高流量沖擊，密封部件選用材料，延長設(shè)備使用壽命。配備超壓保護(hù)、緊急切斷等安全裝置，兼顧與安全，為大型油庫、化工基地提供裝車解決方案。

成品油裝車撬，適配、、等成品油裝車場景，集成油泵、高精度流量計(jì)、自動(dòng)裝車控制系統(tǒng)，裝車過程。密閉式裝車設(shè)計(jì)減少油氣揮發(fā)，，同時(shí)降低安全隱患。支持定量裝車，操作流程簡化，可通過觸摸屏設(shè)定參數(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停與計(jì)量統(tǒng)計(jì)。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，適應(yīng)油庫、加油站等次作業(yè)需求，配備完善的安全保護(hù)裝置，是成品油環(huán)節(jié)的理想裝備。
定量裝車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和稱重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口：
1)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器IP地址
2)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器名稱
3)數(shù)據(jù)庫訪問登錄名
4)數(shù)據(jù)庫訪問登錄密碼
5)與裝車信息有關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)庫名稱
6)與裝車信息有關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)表名稱
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