裝車撬是指將裝車控制儀、流量計(jì)閥門、管道、附屬設(shè)備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個(gè)整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個(gè)整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質(zhì)量安全和滿足相關(guān)部門等第三方的鑒定認(rèn)可，撬裝生產(chǎn)商應(yīng)滿足：裝卸撬應(yīng)具有整體防爆認(rèn)證、撬內(nèi)防爆產(chǎn)品應(yīng)具備3C認(rèn)證等保障體系。
定量裝車管理系統(tǒng)，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對(duì)銷售，地磅稱重、提油、裝車發(fā)料、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作和管理。

智能一體化裝車撬，融合自動(dòng)化與智能化技術(shù)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)計(jì)量、數(shù)據(jù)追溯等功能，實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)無人化管理。適配多種流體介質(zhì)，模塊化組件可靈活組合，滿足不同流量與壓力需求。采用防爆設(shè)計(jì)，適配易燃易爆介質(zhì)場(chǎng)景，配備可燃?xì)怏w探測(cè)器、防靜電接地裝置，安全風(fēng)險(xiǎn)。安裝便捷，無需復(fù)雜土建工程，投產(chǎn)周期短，能有效提升企業(yè)裝車作業(yè)的智能化水平與運(yùn)營(yíng)效率。

提高工程建設(shè)效率，保證工程建設(shè)質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)安裝固定設(shè)備需要現(xiàn)場(chǎng)施工人員具有較好的水平和施工經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于本工程，當(dāng)?shù)厥┕り?duì)伍的技術(shù)水平難以保證站場(chǎng)設(shè)備的焊接安裝滿足質(zhì)量要求。撬裝化裝置則是整體供應(yīng)，質(zhì)量容易保證，避免了現(xiàn)場(chǎng)因焊接不合格造成返工等問題發(fā)生，提高了建設(shè)質(zhì)量和效率。

定量裝車系統(tǒng)由流量計(jì)、裝車控制單元、控制閥、溢油保護(hù)器、防靜電接地夾、裝車管理計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時(shí)間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲(chǔ)備庫(kù)裝卸車。
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