名稱鶴管
特性不截流
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
鶴管是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備,關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭,采用精密數(shù)控機床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動靈活,輕便可靠。
AL1402伴熱鶴管設(shè)備是具備伴熱功能的鶴管,廣泛應(yīng)用于粘稠、易凝固介質(zhì)(如重油、瀝青)的裝卸作業(yè),適配油庫、石化、化工等場景。設(shè)備在常規(guī)鶴管基礎(chǔ)上增加伴熱系統(tǒng),可有效防止介質(zhì)在裝卸過程中凝固堵塞,保障作業(yè)順暢。采用耐溫、耐腐材質(zhì),搭配密封件,杜絕介質(zhì)泄漏,采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂結(jié)構(gòu),操作靈活,對接,支持手動、電動操作,適配不同粘稠介質(zhì)的裝卸需求,維護便捷、實用性強。

底部卸車鶴管與底部裝車鶴管統(tǒng)稱底部鶴管,是專注于槽車底部裝卸作業(yè)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石化、化工、油庫等場景。底部卸車鶴管核心用于各類流體介質(zhì)的卸車,底部裝車鶴管專注于底部快速裝車,兩者均采用底部對接結(jié)構(gòu),搭配快速密封接頭,裝卸效率遠超頂部作業(yè)模式。材質(zhì)可選用不銹鋼(不銹鋼卸車鶴管)或碳鋼,配備高壓密封件,杜絕介質(zhì)泄漏,適配易燃易爆、腐蝕性介質(zhì),支持手動、電動操作,保障底部裝卸作業(yè)安全。

鶴管又稱流體裝卸臂,它的結(jié)構(gòu)特點是:
1、鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、垂管等部件組成設(shè)備管線的主體,并由幾個旋轉(zhuǎn)接頭有機的連接,實現(xiàn)垂管的三維運動,從而確保了在包絡(luò)范圍內(nèi)的任何位置與槽車正確對接;
2、 設(shè)備配置有彈簧缸平衡裝置,出廠前已經(jīng)嚴格調(diào)試,用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩,確保外臂趨于平衡;
3、設(shè)有氣相管與液相管,即所謂的雙相結(jié)構(gòu),主要適用于槽車密閉裝卸作業(yè),借助快速接頭與槽車連接,裝卸臂前端均設(shè)有球閥,以便于裝卸作業(yè);
4、設(shè)備的管線借助于連接件連接在立柱上,立柱下端配置有底板,借助4根螺栓固定于裝卸臺上;
5、 鶴管材質(zhì)為合金鋼及不銹鋼,通過精密數(shù)控機床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動靈活、可靠,旋轉(zhuǎn)接頭承載力大,轉(zhuǎn)動靈活;
6、鶴管具有較強的耐磨、耐腐蝕性,使用壽命也較長,可適用于強酸、強堿等多種介質(zhì)。

多樣分類適配不同需求
按作業(yè)載體分:涵蓋汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、船用液體裝卸臂、飛機裝卸鶴管等,分別適配公路、鐵路、航運及等不同運輸方式的裝卸場景。
按裝卸方式分:有頂部裝卸和底部裝卸兩類,同時可細分為敞開式和密閉式,密閉式能有效減少介質(zhì)揮發(fā),契合環(huán)保作業(yè)要求。
按傳輸介質(zhì)分:可針對性適配不同介質(zhì),比如鶴管、鶴管、鶴管、鶴管等,適配各類石油產(chǎn)品與化工原料的傳輸。
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