品牌國(guó)勝
適用介質(zhì)成品油、原油、燃料油
特點(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活、體積小
鉆孔角度360度
用途流體裝卸
加工定制是
破碎方式磨剝法
鉆探深度3米
伴隨著工業(yè)機(jī)械的發(fā)展,集成化已經(jīng)成為了石化行業(yè)、精細(xì)化工行業(yè)對(duì)設(shè)備要求的共識(shí)。這其中,撬裝是重要的集成化方式之一。
環(huán)保型密閉裝車(chē)撬,以環(huán)保節(jié)能為核心,采用全密閉裝車(chē)系統(tǒng),搭配油氣回收裝置,實(shí)現(xiàn)介質(zhì)零揮發(fā)、零泄漏,符合嚴(yán)苛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。適配各類揮發(fā)性強(qiáng)的流體介質(zhì),有效減少大氣污染與資源浪費(fèi)。集成智能控制系統(tǒng),可控制裝車(chē)流量與總量,操作便捷且數(shù)據(jù)可查。選用耐腐、抗老化材質(zhì),設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng),維護(hù)成本低。廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)保要求高的化工、石化企業(yè),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳生產(chǎn)。

大流量裝車(chē)撬,專為大宗流體介質(zhì)快速裝車(chē)設(shè)計(jì),搭載大功率泵組與大口徑鶴管,大幅提升裝車(chē)效率,縮短槽車(chē)等待時(shí)間。適配、重油、化工原料等大流量場(chǎng)景,計(jì)量系統(tǒng)穩(wěn)定,確保裝車(chē)量誤差可控。采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),耐受高壓力與高流量沖擊,密封部件選用材料,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。配備超壓保護(hù)、緊急切斷等安全裝置,兼顧與安全,為大型油庫(kù)、化工基地提供裝車(chē)解決方案。

空溫式卸車(chē)增壓器,是將槽車(chē)的低溫液體經(jīng)過(guò)與空氣進(jìn)行熱交換,使其氣化后再輸送回槽車(chē)頂部,使其增壓的設(shè)備。低溫液體卸車(chē)增壓器主要用于液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調(diào)壓與卸車(chē)等。

節(jié)約工程資源,降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間,使設(shè)備布置緊湊,且可節(jié)省材料用量,其占地面積也僅為現(xiàn)場(chǎng)安裝固定設(shè)備所占面積的40 %~60 %,可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨, 減少了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員的需求,降低了現(xiàn)場(chǎng)施工費(fèi)用,節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備的各項(xiàng)差旅費(fèi)用及作業(yè)用設(shè)備、完工后余料等的往返運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí)由于撬裝化裝置在出廠前進(jìn)行了的檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的工作量減小,調(diào)試費(fèi)用降低。
LNG智能卸車(chē)撬:
1、將LNG槽車(chē)卸車(chē)時(shí)間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液,
3、適合于LNG儲(chǔ)備庫(kù)裝卸車(chē)。
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